Contoh Modifikasi Ninja R Terbaru Ala Kekinian Banget

Modifikasi Ninja R 150 cc super kips ban kecil, mono shock, minimalis warna hitam hijau serta merah adalah yang paling tidak sedikit di cari di tahun 2017 ini. Andai pembaca mengenal beberapa contoh modif motor terbagus, semacam modifikasi ninja r yang penulis berbagi dibawah ini. Semoga bisa membikin kamu merasa kagum. Tidak sedikit sekali yang mencari ide modif motor. Semacam modifikasi dalam tahap kaki-kaki serta fairing. Untuk memutuskan suatu  modifikasi, pihak pemilik motor wajib berkomunikasi dengan modifikator. Sebab untuk modifikasi motor memerlukan anggaran yang tidak sedikit, tergantung tampilan modif yang diharapkan. Oleh sebab itu, admin kumpulkan beberapa model modifikasi ninja r buat Anda. penulis mengumpulkan contoh modifikasi motor ninja r ini dari tidak sedikit internet untuk referensi Anda. Jangan lupa masih komunikasikan terlebih dahulu dengan pihak bengkel.

Cara modifikasi ninja R 150 cc alias ninja super kips 2 tidak dengan gaya ringkas minimalis ini sebetulnya lumayan mudah untuk diperbuat sebab tidak butuh mengubah beberapa sudut dari motor kawasaki ini. faktor ini bisa terjadi sebab dengan cara keseluruhan motor 2 tidak ini telah bagus dari sononya. Nah bagi kamu yang ingin mencoba merombak tampilan serta kemampuan dari motor laki laki ini yuk simak penjelasan lengkapnya dibawah ini.

1. Jenis modif ninja R gaya moge motor gede

Biasanya kalau untuk mode moge maka para penggemar kawasaki ninja bakal mengubah tampilan motornya dengan cara menyeluruh. moge yang dicontek biasanya motor para rider MotoGP alias moge luar negeri semisal ducati, suzuki GSX, Ninja 250 4 TAK serta sedikit lagi lainya.

2. Modifikasi kawasaki ninja R 150 velg jari jari

Kalau pada umumnya motor laki pakai pelek racing maka hari ini para modifikator lebih suka menggunakan velg jari jari yang dibalut dengan roda racing.

3. Modifikasi kawasaki ninja R gaya dragstyle

Ada juga konsep yang lumayan terkenal di kalangan para modifikator motor roda dua yang sangat suka dengan dunia balap yaitu gaya dragstyle. biasanya para modifikator bakal mengubah motornya dengan kemampuan tinggi.

4. Modipikasi ninja R 150cc konsep thailook

Konsep thailand look Alias thailook juga menjadi salah satu idaman bagi para modifikator penyuka kecepatan lintasan balap. makanya gaya ini sangat tepat bagi kamu pemuda serta pemudi.

Contoh Modifikasi Nmax Model Terbaru yang Sedang Trend

Sudah tau seperti apa modifikasi motor Nmax dari yamaha terbaru? Kalau belum, yuk kita cek disini. Bahagia berjumpa dengan anda penggemar modifikasi hari ini saya bakal membahas skuter matic terakhir dari Yamaha, kendaraan matic kelas premium yang mempunyai bentuk bongsor ini semacamnya telah disukai di pasaran otomotif Indonesia dengan angka pemasaran sekualitas 9.000 motor di bulan Agustus lalu. Ini adalah motor prabikan yamaha terakhir yakni Yamaha NMAX. Modifikasi motor yamaha NMAX merupakan salah satu kendaraan matic kelas premium yang di produksi oleh pabrikan otomotif dari negara Jepang, yaitu Yamaha. Dengan angka pemasaran yang lumayan tinggi, lalu tak heran kalau motor matic yang mempunyai kapasitas mesin 150 cc ini sangat di minati oleh semua masyarakat yang tersedia di seluruh Indonesia. Di samping itu, dengan tak sedikitnya penggemar modifikasi motor, meperbuat kendaraan matic yang satu ini juga tak lepas dari inovasi para tangan-tangan kreatif ataupun para modifikator. Oleh sebab itu tak sedikit para modifikator kreatif yang memodif motor Yamaha NMAX ini menjadi lebih keren, mewah dan elegan.

Saat ini tak sedikit sekali modifikasi motor matic yang tak sedikit tersebar di Indonesia. Semacam modifikasi motor beat, lalu modifikasi motor NMAX terakhir sampai modifikasi motor matic lainnya. Bagi anda yang mengharapkan modifikasi motor metic yang keren, maka mengulik-ulik untuk modif motor NMAX umpama modifikasi motor NMAX. Sobat,dengan Bermacam varian motor NMAX itu terus membikin kamu mempunyai tak sedikit contoh. Dengan beberapa tak sedikitnya referensi tersebut, maka Kamu bakal bisa modifikasi motor mio yang sangat modif dan terupdate

Oke, kami saapabilan dibawah ini ada beberapa gambar dan gambar modifikasi yamaha nmax 150 indonesia yang setidaknya bisa meningkatkan referensi anda dalam memodifikasi motor yamaha nmaxnya. Gambar modifikasi yamaha nmax 150 dibawah ini diperoleh dari beberapa situs dan telah di filter yang menurut kami pribadi lumayan keren.

Macam-macam modofikasi Motor Nmax

Ini Dia Jenis Ban MotoGp dan Fakta Hebat Tentangnya

Saat melihat ban moto gp, pasti kalian tercengang dan mulai bertanya apakah ban tersebut juga ada jenisnya? Ban adalah salah satu tahap vital dari motor. Ban bermanfaat penahan beban baik saat percepatan maupun pengereman, meredam getaran, halus saat mengelinding, daya cengkram yang baik serta pasti saja ketahanannya.Ban motogp dari dua macam ada wet tyres untuk lintasan basah serta slick tyres untuk lintasan kering. Untuk sekali balapan ban ini sanggup bersi kukuh untuk jarak 120 km.Untuk lintasan kering ban motogp mempunyai ulirnya halus, permukaan kontaknya ke aspal maksimal jadi membberbagi daya cengkram yang maksimal.Ulir pada ban bermanfaat untuk meningkatkan daya cengkram (menyerap energi saat karet terdeformasi). Untuk membikin Ban dipakai beberapa bahan semacam pigmen, zat-zat kimia, tak lebih-lebih 30 tipe karet yang tak sama, benang-benang, kawat serta sebagainya. Proses lalu dimulai dengan mencampurkan bahan-bahan dasar karet dengan oli proses, warna hitam karbon, pigmen, anti-oksidan, akselerator serta beberapa zat tambahan lainnya. Masing-masing dari bahan ini meningkatkankan sifat tertentu pada campuran ini.dahulu di masa lampau khususnya diera 990cc tersedia beberapa pemasok ban di ajang MotoGP semacam Bridgestone , Michelin , serta Dunlop. tetapi pemasok ban Dunlop hanya tersedia di kelas 125 cc serta 250 cc sedangkan Bridgestone serta Michelin di kelas 990cc tetapi kini , dengan adanya regulasi pemasok ban tunggal hanya ada 1 pemasok ban yang terpilih yaitu Bridgestone.

daftar jenis ban moto gp

Dimasa lampau para pembalap juga bisa berdiskusi mengenai ban yang mereka perlukan serta dibutuhkan oleh motornya , jadi masing masing para pemasok ban dahulunya sangat berkonsentrasi terhadap para pembalap serta motornya untuk mencapai hasil yang keren.contohnya yaitu keberhasilan casey stoner mengangkat Ducati juara dunia pada tahun 2007,di masa itu casey stoner hingga hingga dicibir oleh publik sebab ia meraih juara dunia tersebut dengan mempunyai kelebihan yaitu , motor yang mempunyai power besar serta pemasok ban Bridgestone yang mempunyai ban yang keren saat itu.tetapi sekarang, dengan adanya regulasi yang berbicara bahwa pengembangan ban diratakan kesemua pembalap membikin para pembalap yang mempunyai keperluan lebih alias khusus untuk dirinya serta motornya jadi tak lebih kompetitif pasalnya ban yang disediakan tak sesuai dengan keinginan mereka.contohnya persoalan chatter yang dialami Honda tahun 2011 tak terjadi terlalu besar diducati serta yamaha,sehingga para pembalap honda khususnya pembalap pabrikan tak sedikit mengeluh soal ban yang mereka gunakan saat itu , contoh lainnya yaitu cepat ausnya ban dari pembalap pembalap tertentu sebab dipengaruhi oleh beberapa hal semacam riding style, mesin meliputi power serta percepatan yang membikin ban cepat aus, semua itu membikin kemampuan mereka tak lebih maksimal jadi pada musim 2012 era 1000cc ini para pembalap juga dipaksa berpikir untuk mempertahankan ketahanan ban mereka disepanjang race.

Berikut ini adalah beberapa fakta hebat di MotoGP yang berhubungan dengan ban:

• 800 : jumlah ban MotoGP yang dipakai tiap pembalap untuk satu musim.
• 20 : jumlah ban belakang yang dipakai tiap pembalap untuk setiap seri balapan.
• 8 : jumlah ban depan yang dipakai tiap pembalap untuk setiap seri balapan.
• 1000 : jumlah ban yang dibawa oleh produsen ban untuk tiap balapan seri Eropa.
• 5kg : berat dari ban depan.
• 7kg : berat dari ban belakang.
• 60° : derajat aspek kemiringan yang mungkin terjadi pada lintasan kering.
• 45° : derajat aspek kemiringan yang mungkin terjadi pada lintasan basah.
• 100cm² : total luas area kontak dengan lintasan untuk ban depan serta belakang; sama dengan luas permukaan dua buah kartu kredit.
• 5km : rata-rata daya tahan jarak tempuh untuk ban kualifikasi.
• 100km : rata-rata daya tahan jarak tempuh untuk ban balapan.
• 150 : jumlah komponen yang dipakai untuk membikin satu ban.
• 350km/h : kecepatan maksimal yang bisa diraih motor MotoGP.

Kumpulan Gambar Modifikasi Motor Ninja RR Terbaru Buat Referensi Anda

Kami memiliki beberapa gambar modifikasi motor Ninja RR yang mungkin bisa menjadi ide bagi kamu yang ingin memodif motor kamu jadi lebih keren. Menuturkan mengenai apa itu modifikasi motor terbukti enggak ada tamatnya. Jumlah pecinta roda dua di Indonesia benar-benar tak sedikit, mungkin faktor ini membikin klien variasi motor supaya tampak lebih elegan dan enak untuk dipandang. Modif motor sendiri tergantung kebutuhan dari owner yangrelatif mengerucut ke mana spesial modifikasinya. Ada pemilik yang lebih condong motornya di modifikasi menjadi standard drag race jadi membutuhkan biaya lebih yang bakal digelontorkan ke mesin, pembakaran dan penunjang lain supaya motor bisa melaju lebih kencang. Ada juga penyuka motor yang cenderung dengan bentuk motor yang jos, enggak butuh memodif mesin "Yang terpenting body bagus, bisa buat kencan merupakan misi rider tipe ini.

Modifikasi yang paling tak sedikit merupakan tipe pemilik motor yang bahagia menaikan kerja mesin supaya lebih cepat & tak hingga mempermak semuanya. Bentuk dan desain motor dipercantik memakai beberapa ide. Supaya aman dipakai, tetapi masih indah di jalanan. Tak lebih sip bila motor mesinnya udah maknyus tetapi bentuknya original doank.

Tidak sedikit sekali bentuk gambar mengenai Koleksi Gambar Modifikasi Motor Ninja Rr Hitam Terakhir yang ada di internet. Buwat Kamu yang bakal memodifikasi motor bisa menonton kumpulan wallpaper dibawah ini. Sengaja aku menyimpan tak sedikit model wallpaper terkait Koleksi Gambar Modifikasi Motor Ninja Rr Hitam Terakhir, supaya anda terus bersemangat ketika meperbuat modifikasi motor Anda. Berikut ini merupakan koleksi gambar motor modif yang telah kami kumpulkan untuk kamu:

2 Jenis Modifikasi Honda Win Paling Kece

Modifikasi honda win adalah suatu konsep modifikasi sepeda motor lawas dengan nuansa klasik yang tak sedikit diminati oleh para penggemar otomotif. ada tak sedikit tutorial mengenang suatu  sejarah motor kesayangan salah satunya dengan tutorial mengubah desainya biar tambah bagus tanpa menghapus nuansa retro sang maestro. Nah hari ini ada tak sedikit sekali sampel (Contoh) bagaimana suatu  motor Honda win diubah sedemikian rupa menjadi Suatu  tunggangan kuda logam yang cantik nan bagus. apabila anda mempunyai motor tua baik dari tipe motor apa saja nyatanya telah merasa bosan tapi tetap ingin kami miliki, nah inilah solusinya biar motor tua kami ini tak merasa bosan bahkan dapat sehingga lebih menjadikan barang unik dapat Kamu bedah motor tua itu dengan tutorial di modifikasi sesuai dengan keinginan yang Kamu impikan, yang nantinya motor tua itu dapat hebat tak sedikit menjadi perhatian orang.

Agar anda tak merasa bosan dengan motor kesayanganya yuk kami jadikan wajaha baru lagi motornya dengan tutorial di modifikasi sesuai dengan cita-cita Kamu yang telah lama tersimpan dalam hati, pastinya dengan tutorial semacam itu adalah jalan yang paling baik buat anda, tetapi jia lau kamu tetap ragu mau di bentuk semacam apa serta bagaikan mana tutorial mengubahnya alias memodifikasinya maka kami di nsini telah merangkum tak sedikit gambar-gambar motor honda win yang telah di modifikasi dengan beberapa gaya ada yang tipe motor harley, motor trail, drag, roadres, adverture, motor balap serta gaya-gaya lainnya.

Maka oleh sebab itu admin disini seusai menyaapabilan tata tutorial modifikasi vixion terakhir 2017, selanjutnya kami bakal mencoba bikin postingan serta sekaigus saya publikan lewat medsos ini mengenai kumpulan gambar serta tutorial modifikasi motor honda Win 100 Cc barang kali ada yang punya motor semacam itu ingin dimodifikasi. Biasanya yang mempunyai motor honda Win itu adalah orang tua tetapi akhir-akhir ini pemakai  Honda Win ini tak sedikit diminati oleh tak sedikit orang khususnya para anak-anak muda. Dibawah ini ada sedikit konsep modipikasi yang dapat dicoba beberapa diantaranya : modifikasi motor win sehingga trail,modifikasi honda win klasik,modif honda win sehingga cb,odifikasi honda win minimalis,modifikasi honda win 100 album,modifikasi honda win menjadi supermoto,honda win modif touring,modifikasi motor win ceper serta tak sedikit lagi lainya. Nah untuk lebih jelas yuk Simak gambar serta Gambar ubahan yang diperbuat para modifikator dibawah ini.

Contoh Gaya Modifikasi Honda Win Terbaik

1. Jenis modifikasi honda win gaya cafe racer

Untuk gaya cafe racer umumnya modifikator bakal membikin desain motornya mirip dengan street cup tetapi dengan ciri khas rumah tawon di tahap ujung belakang.

2. Jenis modifikasi honda win menjadi trail

Tidak sama dengan gaya cafe racer yang tetap mengedepankan nila klasiknya, model gaya trail lebih kearah modern bahkan dapat dibilang menghapus nuansa retro serta menggantinya sehingga suatu  trail moto modern.

Beberapa Modifikasi Mio M3 Paling Keren yang Wajib Kalian Lihat

Sepeda motor mio M3 merupakan matic low entry dari Yamaha dengan design yang futuristic dan dimensi yang mungil jadi lincah dijalan. Tapi sangka kalau Mio M3 yang mungil ini bisa disulap bro Andi Firmansyah untuk kebutuhan touring, menjadi suatu  Mio M3 Adventure dengan tambahan side box dan top box dan penerangan tambahan untuk menerangi sebagian jalan di Indonesia yang belum terjamah Lampu jalan Raya. Bro Andi Firmansyah merupakan member komunitas resmi Mio M3 Yaitu YM3CI (Yamaha M3 Club Indonesia) yang telah pasti penikmat jalanan, maka dari itu untuk menunjang aktifitas sebagai anak buah Club yang telah pasti  punya hobby touring. Bro Andi rela merogoh kocek yang sangat dalam untuk mengubah Mio M3 kesayanganya jadi enjoy untuk kegiatan touring. Tak sedikit pemilik Mio M3 memilih modifikasi bergaya Thailook atau ban cacing, nah bro Andi yang sangat anti mainstream ini membikin konsep modifikasi ala touring Mio M3 lihat saja penampakan motornya.Dengan aksesoris yang begitu tak sedikit semacam ini telah pasti tenaga mesin original yang hanya 125cc bakal mengalami penurunan kemampuan untuk itu bro Andi juga meperbuat perubahan di sektor mesin dengan mem bore-up sampai menjadi 185cc yang di import langsung dari Thailand jadi build quality dari jantung motor tersebut tak diragukan lagi telah pasti mantab jiwa.

Mesikipun memakai lampu yang sangat tak sedikit dan aksesoris lain yang juga membutuhkan daya lebih ini rupanya kelistipsan Mio M3 lumayan kuat untuk menanggung beban nasib yang berat ini hahahaha jadi hanya memakai 1 aki original saja. Tetapi tetap saja ada tips khusus yang diperbuat bro Andi untuk menjaga agar kelistipsan tak drop saat semua lampu dan aksesoris ini dinyalakan yaitu dengan bermain memakai relay jadi kerja switch untuk menyalurkan daya dari aki tak terlalu berat.Ngomongin soal anggaran terbukti bro Andi ini gak tanggung-tanggung dalam merogoh kocek anggaran yang dihabiskan untuk mengubah Mio M3 kesayanganya menjadi semacam ini bro Andi menembus angka yang spektakuler yaitu nyaris mencapai angka 20 Juta WOOOOWWW kalau buat beli Mio M3 lagi tetap ada sisa itu brother hehehehe.Mungkin cuma segitu aja yang bisa MotoMagz ulas hari ini siapa tau brother” yang lagi baca lagi bimbang cari referensi modif yang tepat buat matic Yamaha, khususnya modifikasi Yamaha Mio M3 2016 atau modifikasi matic Yamaha lainnya yang suka dengan modif dengan konsep Touring.

Pada pertengahan 2014 Yamaha Indonesia mengeluarkan seri terakhir dari Yamaha Mio yaitu Yamaha Mio M3. di luar dugaan nyatanya Yamaha Mio M3 ini bentuknya mirip Honda Beat. Yap, dengan cara sekilas sangat mudah sekali kami tertipu sama motor ini. kalau belum sempat mendengar nama Yamaha Mio M3, orang pasti bakal mengira kalau motor Yamaha Mio M3 yang baru dilihatnya merupakan Honda Beat. Bukan tanpa argumen loh Kami menyebut skuter matic Yamaha yang satu ini mirip dengan skutik Honda Beat.Secara sekilas terbukti mirip yah. Tetapi Yamaha yang populer dengan motor - motor bagus ciptaannya juga sanggup membikin motor Yamah Mio M3 ini tampil beda mesikipun dibilang mirip sama si Beat.

Yamaha sanggup membikin motor ini tampil lebih bagus dengan gabungan warna di versi standarnya. Motor tersebut mempunyai mesin dengan volume silinder 125 cc. Dengan mesin sebesar ini pasti saja Yamaha Mio M3 mempunyai kemampuan mesin yang lebih baik dibanding seri Yamaha Mio lainnya. Oh iya, salah satu faktor yang mengejutkan merupakan tulisan di suatu  blog yang menulis bahwa motor ini sanggup menempu jarak 200 kilometer hanya dengan bahan bakar 4.2 liter. Terkait benar atau tidaknya, mungkin Kalian sebagai pemilik motor ini tak percaya begitu saja dan mau membuktikan kebenarannya.

Dibawah ini merupakan contoh gambar modifikasi mio m3 terbaru yang mungkin dapat menambah pengalaman bagi para pecinta modif:

Contoh gambar modifikasi diatas merupakan haris dari beberapa anak yang hobi modif, semoga dengan adanya ulasan ini dapat menambah inspirasi bagi para yang ingin memodifikasi motornya lebih keren lagi.